FIT kokeili ratapyörää Tour de Helsinki -tapahtuman innostamana. 
Hiukan alle seitsenkiloinen ratapyörä näyttää hintelältä. Mahtavatko kapea tanko ja sitäkin kapeammat pyörät kestää tavallista tallaajaa? Vaihteita tai jarrujakaan ei ole, ja pyörää voi periaatteessa polkea sekä eteen että taakse. Jalat ovat kiinni polkimissa eikä takapyörä pyöri, ellei jalkoja liikuta koko ajan.
Liikkeelle lähteminen on kuin mudassa polkisi. Sitten tajuan, että omat jalkani estävät pyörän pyörimisen. Pyöräilystadionin rata on kalteva, mutta pysyttelen sen tasaisessa reunassa. Polkeminen on kevyttä – vain vaakatasossa tankoon nojailu tuntuu vieraalta. Pyörän pysäyttäminen tuottaa jo päänvaivaa. Tyydyn odottelemaan, että vauhti hidastuu itsekseen. Vaikka homma ei ole vaikeata, olen helpottunut, etten kaatunut.
Kilpapyöräilyn makuun pääsee sunnuntaina 6. syyskuuta Tour de Helsinki -ajossa, joka starttaa klo 11 pyöräilystadion Velodromilta. Matkaa pääkaupunkiseudun kiertävälle reitille kertyy 140 kilometriä, ja sen varrella on ruokailu- ja huoltopisteitä. Reitin voi kiertää ohjatuissa, keskinopeuden perusteella jaotelluissa ajoryhmissä. Osallistua voi myös tavallisella pyörällä.
Lisätietoa Tour de Helsinki -tapahtumasta
www.tourdehelsinki.fi
Lisää uusi kommentti